待解决
事实上，马斯克似乎一直以来都是顺风顺水的。24岁从斯坦福大学退学创业之后，马斯克一手创办了Paypal、SpaceX、SolarCity和Tesla等等公司，涉及领域包括在线支付、太空技术、新能源汽车、太阳能、外星球殖民等等。这些市值企业不仅为他带来财富，更带来了诸多光环，在外界对他的评价中，最贴切的一个就是“现实版的钢铁侠”。
但强大如斯塔克，同样会有疲惫和脆弱的时刻。近日在接受《纽约时报》的采访时，马斯克罕见的眼泛泪光。“过去的一年是我职业生涯中最困难、最痛苦的一年。非常痛苦。”在长达一小时的采访中，马斯克不止一次哽咽。他说，他准备“至少承受卖空者几个月的极端折磨，这些卖空者拼命地宣扬一种可能导致特斯拉毁灭的说法”。
马斯克的眼泪引起了不小的轰动，甚至在接受采访之后，市值迅速缩水了50亿美元。在外界眼中，马斯克从来都是一个伟大又有韧性的创业者。他研究可回收的火箭，三次失败之后成功把火箭送上太空，与NASA签下12亿美元的合同；他是新能源汽车的开创者，用电池技术改变了汽车行业，因为这可以解决“全球变暖”的问题，创建了特斯拉；他创办的新能源公司Solar City，并将这家公司带领上市。
但今年马斯克却被特斯拉的问题一再困扰。
上周，马斯克在推特上发布消息称，他正以每股420美元的价格将特斯拉私有化，而且已经获得融资。此话一出，除了特斯拉的股价暴跌，还引来了监管机构的调查。
外界对特斯拉的质疑远不止于股价，其交付能力也是众矢之的。此前还因为此问题引起了“破产”的传闻。在Model3上，特斯拉一直在烧钱，为了提高产能，马斯克甚至在主机厂外建造了一大型全新机器组装线。但近日，瑞银一名分析师的“特斯拉每卖出一辆model3都可能亏损6000美元”的唱衰言论也让马斯克头痛不已。
不过，正如钢铁侠一样，马斯克每次都在自我调侃中度过困境。
比起国内大多数企业家小心翼翼包装自己形象，马斯克的“真性情”虽然给他带来了争议和股价的下跌，但同时也带来了粉丝和尊重。
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