本次参赛队伍有：来自莱布尼兹汉诺威大学（Leibniz University Hannover）、北曼谷先皇科技大学（King Mongkut's University of Technology North Bangkok）、东南大学、湖南大学、兰州交通大学、同济大学、西南交通大学、中南大学等国内外八所高校二十八支队伍。
0月17日上午：国内外各高校报道，入驻酒店
10月17日下午;主办方就高铁国际赛的各赛题举行答疑会
10月18日上午：举行开幕式，并参观高铁实验室
10月18日下午晚上：进行比赛的赛前准备以及模型拼装
10月19日上午：各参赛队伍提交作品，抽签决定顺序，并加载或演示
10月19日下午：举行青年学生座谈会
10月20日上午：举行闭幕式及颁奖仪式，并进行成功汇报
赛事盛况
各支队伍在参观中南的高铁实验室，队员们心无旁骛，援疑质理，在心中为接下来的实验打好预案
比赛结束，想更进一步的了解比赛内容？想了解队员们的心中所想？没问题！这里记录了一些参赛队员与老师的采访，为大家提供一个对比赛的主观的认识与思考
Q1：对于这次的比赛你们抱怎样的期待？
中南大学（铁道专业研究生队）
想锻炼一下，尤其是对于刚刚成为研究生且专业对口的我们，这是个很好的机会，可以了解这个方向，也可以锻炼一下编程的能力。能顺利完成就好，因为是第一次接触，赛题也比较难。
同济大学队带队老师
我们学校接到参赛任务的时间非常紧，初衷就是想看看我们学生能不能在很短的的时间里面做出结果来，通过高强度训练提升一下学生的能力。虽然我们不是线路专业，但这个比赛和我们学的道路线形设计的课程有很大的关系。我们也想检验一下学生，学生也非常热情积极的报名参加。
Q2：参赛以来最大的收获是什么？
东南大学队
我觉得这次比赛中首先学会的是团队配合，其次是要有耐心。我们的模型比较复杂，做了大概十四个小时，制作的过程中，你不能有丝毫的浮躁，否则你手工制作的结构会很差，直接影响最后的成绩。第三点就是要有团队交流，虚心学习，交流经验。以上三点就是我最大的收获。
德国队参赛选手
我认为这是一个很好的机会去了解其他国家怎样制作混凝土和混凝设计中不同的步骤方法，我认为每个队伍研究和工作的方式都不同，所以我认为这是很好的可以去看看每个队伍在比赛中怎样工作的，并且这个陈述向我们展现了每个队伍在他们研究过程中不同的行动。
Q3：作为学长学姐，你们有什么想对中南大学的学弟学妹说的吗？
中南大学（大四本科生队）
努力学习，好好学编程，如果以后要读研，编程很重要。要考虑一下出路吧。不要大家去读研你就跟风读研，别人工作你也就去了，跟风的原因就是缺少自己的想法。你想变成什么样的人，大三来临之前，就要有规划，这是很重要的事，需要提前考虑。
兰州交通大学队
好好学习，报效祖国，回报社会。不管是中南还是我们学校，在很多地方都可以取长补短，希望通过这次比赛之后加强交流。中南学子们也最好平时就开始学习编程，完善自己。希望中南大学越来越好，学子们学业成就越来越高。
Q4：你们来到中南大概多长时间？能不能简单说说对中南大学的初步印象？
泰国队
这里的食物很美味，同学们很友善，学术氛围很浓厚，我们的可以学到很多。我很喜欢这里。
德国队参赛选手
我们非常开心来到这个非常优秀的大学校园，人们也非常好，非常乐于助人；我们也住在一个很不错的酒店；感谢中南大学邀请我们，给我们这个机会来到这。我们每个人都很开心和感激，这真是个好大学，我们遇到的每个人都很好，很乐于助人，他们都尝试同我们用英语交流，因为我们不会说中文。
评委评语摘选：
这些赛题本身是比较难的题目，也是国内一直在研究的题目，有兴趣是可以一直研究下去的。对于你们来说，虽然有很大的困难，但是努力过，就可以学到很多，对之后也能打下很好的基础。在短时间内要完成任务，甚至涉及一些陌生的领域，包括对计算机的学习，都是对你们的挑战，但是相信这会是一次愉快的经历。
在这一次比赛的过程中，各参赛队都对中南大学留下了良好的印象，对实验室的建设和运作情况高度赞叹，对科研氛围给予高度认可。三天比赛日程中，各参赛队伍充分的利用了实验室的优质平台，发挥了自己的科研能力和创新能力，圆满的完成了相关的赛题任务，更深入的学习了相关领域的科学知识及科研经历，并得到了进一步的成长。
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