商业经济是观察时代变迁的最佳窗口,它们不只是某家特定企业的成长史,更重要的是在其中我们可以看到每个不同垂直行业进化,而商学教育与商学院的变革亦需要进行前瞻性的探索。本次论坛聚焦金融科技、创新创业、汽车生态三大领域,感知中国经济真实温度。
上海交通大学党委书记姜斯宪在致辞中表示,一流大学主要的特点是拥有高水平的专家学者和科学成果、丰富的人才储备,而一流企业则具有资深的行业领袖和商业精英,是市场主体、需求主体和投资主体。创新驱动的实质是人才驱动,科技创新与教育模式创新是密切相关和相互促进的,面向行业发展实践的开创性探索,为商学院的新时代转型和发展提供了很好的契机和平台,同时也能够促进各个行业发生质的提升和飞跃。
中国银行-上海交通大学——中银慧谷产教融合实训基地揭牌活动当天,作为产业依托,上海交通大学党委书记姜斯宪与中国银行副行长孙煜共同为“中国银行-上海交通大学——中银慧谷产教融合实训基地”揭牌。
此外,安泰经管学院与中国银行上海市分行签署了《战略合作协议》。
上海交通大学党委常委、副校长奚立峰在下午场论坛的致辞中表示,商学院应该建好跨学科、跨组织、跨行业的生态圈,加强理论和实践的结合,加强行业反哺教学科研,促进产学结合。\]
上海交通大学安泰经济与管理学院院长陈方若认为,全球商学院都面临着理论和实践无法有效结合的问题,全球顶级商学院一直都在做各种各样的改革,但很少解决根本问题。交大安泰希望在横向学科导向的基础上,建立另一种知识创造的纵向模式:以行业为导向进行深入研究,进而打造“纵横交错、知行合一”的知识创造的全新氛围与健康生态。
交大安泰经管学院党委书记杨颉作为本次活动主持人,他建言,商学院需要走出象牙塔,更多和业界进行合作与互动,在重新定义学术的同时,服务于行业实践,对接国家产业升级战略,用面向未来的梦想、研究未来的问题、培养未来的领袖,是交大安泰探索行业研究与产业更加深入合作的一个重要出发点。
交大安泰经管学院副院长刘少轩作为高峰论坛嘉宾主持人,他强调,将来的人才培养一定是懂管理的科技人才和懂科技的管理人才的复合培养模式,而交大安泰行业社群班的启动,是跨学院、跨项目、跨学科、跨产学研的方式,通过行业和校友间的同频对话,为学院和校友之间提供一个供需模式深度进化的路径,共享共建价值多赢的舞台和生态,标志着交大安泰的行业研究理念正逐步进入到课程体系当中。
孙煜在演讲中提到,未来金融科技发展呈现三个趋势:第一,许多金融科技应用已经实现了重要突破,有力推动了金融服务颠覆式的创新与重塑。第二,行业格局从竞争竞合到融合共赢。第三,监管也在努力拥抱金融科技。金融科技推动了金融机构的不断转型,金融机构转型中一方面会增加更多“懂科技”的人,另一方面金融机构也需要更多“亲科技”的管理人员。
在井贤栋看来,移动支付对于中国数字经济发展的推动力巨大,移动端不仅成为支付的工具,同时也成为商家经营各种各样本地生活服务的平台,科技将给世界带来更多平等发展的机会。目前,基本上每个小微企业能够提供三个人的就业机会,向它们提供好的服务,有很重要的社会意义。未来的金融一定是智能化和个性化的,需要从供给侧展开创新。
林鸥认为对于传统装备制造业的转型而言,战略决定未来、创新引领发展。从建造模式的革新,谈及管理模式的变化,他提出现代造船模式,取决于技术的进步和创新,以此带动管理模式的创新,把两者结合起来,推动行业整体发展。
吴炯分享了作为投资人,对于科技项目投资的感想。具有企业家精神的科技创业者将在更多领域发挥建设性的驱动作用。未来在可预见的10年,医疗健康蕴含着巨大的产业潜力,可能会超越IT产业成为创业创新的最大板块。
尹世明提出,人工智能的新应用将会改变现有很多行业的状态,涉及智能客服、智能质检、智能城市。他期待也坚信人工智能的工业化,会在接下来的五年里逐渐实现。
王均豪介绍,自己一直在追寻的不是赶时髦,而是致力于在高科技产业填补国际和国内的空白。中国企业家的创业精神,应当是进入一个行业并做到世界领先,敢于重新定义世界标准。
姚杰认为汽车行业将迎来重塑,从现在传统汽车形态,重塑为新的生态,这种生态会和网络、云端、无形的控制技术、不同领域的云端的信息相关。像手机开机入网一般,以后汽车可能不入网是不能行驶的。
在郑显聪看来,汽车产业的核心是服务好消费者。希望这个行业可以把最好的服务提供给使用者,车企赚钱就是要把钱花在对的地方,让用户有更好的可持续性发展。
姚军红表示,商业的本质是通过连接和协议达成资产交换。大搜车其实就是一家希望将汽车流通领域在虚拟空间形成一个公约形成一个平台的公司,通过系统覆盖,帮助汽车零售店的连接内部效率提升,同时把交易资产全部数字化,让用户享受到真正迅速高效的服务体验。